ЗАПЧАСТИ И ТЕХНИКА
ВЫСТАВКА - ПРОДАЖА ТЕХНИКИ
КАК УЗНАТЬ ЦЕНЫ И КУПИТЬ
ЛИЗИНГ И КРЕДИТ
Чтобы купить или продать, сделайте запрос в свободной форме на тел/факс (8352) 350755
запчасти и техника Калугапутьмаш
запчасти и техника:
Вагоны, полувагоны, цистерны  ЖД краны  Путевые машины  Тепловозы 
Цены в прайс-листе: 12
Каталог техники 1
Автомотриса дефектоскопная электрическая АДЭ-1 Калугапутьмаш Автомотриса дефектоскопная электрическая АДЭ-1 предназначена для контроля рельсов типов Р50, Р65, Р75, уложенных в железнодорожный путь, методами ультра­звуковой и магнитной дефектоскопии.

Выправочно - подбивочно - рихтовочная машина ВПР -02 М Калугапутьмаш Предназначена для производства выправочно - подбивочно - рихтовочных работ на всех видах несмерзшегося балласта при всех видах ремонта, строительства и текущем содержании пути с рельсами до Р65 включительно на уклонах не более 20% при температуре окружающей среды от — 10 до +40 °С . Машина оборудована микропроцессорной системой управления выправкой .

Выправочно - подбивочно - рихтовочная машина ВПРС -10 Калугапутьмаш Предназначена для производства выправочно - подбивочно - рихтовочных работ на всех видах несмерзшегося балласта на железно­ дорожных путях и стрелочных переводах промышленных предприятий при всех видах ремонта , строительства и текущем содержании пути при температуре окружающей среды от -10 до +40 °С .

Кран укладочный УК -25/9-18 Калугапутьмаш Предназначен для укладки и разборки пути звеньями массой до 18 т , длиной до 25 м на деревянных и железобетонных брусьях при ремонте и строительстве железных дорог . Эксплуатация крана осуществляется при температуре окру­ жающего воздуха от — 10 до +35 °С и высоте над уровнем моря не более 1000 м при несмерзшемся балласте .

Кран укладочный УК -25СП Калугапутьмаш Предназначен для транспортирования и замены крупными звеньями стрелочных переводов ( правых и левых ) марок 1 /6; 1 /9; 1 /11 с рельсами типов Р 43, Р 50, Р 65 на железобетонных и деревян­ ных брусьях массой не более 20 т , а также может применяться для разборки и укладки железнодорожного пути звеньями длиной до 12,5 м с деревянными и железобетонными брусьями . Поворот конца фермы в плане в обе стороны обеспечивает укладку железно­ дорожного пути в кривых .

Моторная платформа УК-25/9-18МП Калугапутьмаш Моторная платформа УК-25/9-18МП предназначена для выполнения работ совместно с укладочным краном УК-25/9-18 при укладке или разборке железнодорожного пути звеньями 25м с деревянными или железобетонными шпалами при ремонте или строительстве железнодорожных путей. Управление передвижением платформы и управление рабочими органами осуществляется из кабины. Эксплуатация осуществляется на открытом воздухе в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха -10°С...+35°С, на высоте не более 1000 метров над уровнем моря.

Платформа механизированная ППК-2В Калугапутьмаш Платформа механизированная ППК-2В входит в состав комплекса КЗСП, предназначенного для транспортирования закрестовинных блоков длиной 12,5 м и массой до 19 т при температуре окружающего воздуха (-10° С) ... (+35° С) и высоте над уровнем моря не более 1000 м. Платформа оборудована автономным источником питания исполнительных механизмов.

Платформа роликовая ПР Калугапутьмаш Платформа роликовая ПР предназначена для транспортирования рамных и переходных блоков обыкновенных стрелочных переводов длиной до 12,5м и массой 15т, для транспортирования рамных блоков обыкновенных стрелочных переводов для скоростного движения длиной до 16,2м и массой до 20т, а также для пропуска через себя других блоков стрелочных переводов.

Путевая рельсосварочная самоходная машина ПРСМ -5 Калугапутьмаш Предназначена для сварки электроконтактным способом стыков железнодорожных рельсов . Сварка рельсов может производиться как лежащих в пути, непосредственно по которому передвигается машина, так и уложенных вдоль этого пути внутри или снаружи колеи на расстоянии до 3300 мм от оси пути .

Распределитель балласта РБ Калугапутьмаш Распределитель балласта РБ предназначен для планирования и перераспределения свежеотсыпанного или очищенного несмерз­шегося балласта на строительстве, всех видах ремонта и текущем содержании железно­дорожного пути при температуре окру­жающей среды от -10 до +40°С.

Самоходный вагон контроля пути СВКП Калугапутьмаш Самоходный вагон контроля пути СВКП предназначен для контроля рельсов типа Р50, Р65, Р75, уложенных в железнодорожный путь, методами ультразвуковой и магнитной дефектоскопии.

Тепловоз ТГК-2М Калугапутьмаш Тепловоз ТГК-2М является односекционным локомотивом с гидравлической передачей мощностью 202 кВт (275 л.с.) и предназначен для маневровой работы на железных дорогах промышленных предприятий и строек колеи 1520 мм, 1435 мм.

Каталог техники 1
Чтобы купить или продать, сделайте запрос в свободной форме на тел/факс (8352) 350755